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盈方微也迅速从炙手可热的明星股变得无人问津。其控股股东所持的1.06亿股在两次流拍后，被司法划转，分别交付给华融证券和东方证券抵偿债务。跌落神坛，年报被非标遭疑财务造假据富凯君了解，盈方微的前身为舜元实业，1996年12月在深交所挂牌。2014年，盈方微电子借壳该公司持股25.92%成为公司新任控股股东，公司的主营业务也变成了面向移动互联终端、智能家居等业务提供软硬件整体解决方案。

乔·西蒙斯表示，他知道将这些大型科技公司分拆，会有挑战性与高难度，“然而，如果这是让市场恢复健康竞争的方法，我会愿意这么做。”乔·西蒙斯强调。“尽管这样的方式并不理想，但是如果必须得这么做，那么我就会去做。”他表示。乔·西蒙斯强调，许多大型公司通过收购竞争对手，造成市场垄断。他特别举了脸书并购Instagram、谷歌并购Waze、亚马逊并购Diapers.com的例子。

然而，印度作为一个发展中大国，制造业落后一直是莫迪的一块心病。无论是对GDP的贡献，还是创造就业岗位，制造业均表现不佳。据《新印度快报》报道，在印度大选来临之际，莫迪领导的执政党人民党承诺将投入100万亿卢比（约1.44万亿美元）用于修建公路、铁路等基础设施建设，以促进经济发展，并重申到2022年使农民收入翻番的承诺，提高制造业在GDP中所占比重。

来势汹汹的新型肺炎疫情，打乱了众多餐饮企业的经营节奏，如何活下去成了当下餐饮企业思考最多的问题。一方面，受疫情影响，很多餐企大量门店关闭，暂停营业；更让企业忧心的是，大量待岗的员工依然需要支付工资，这笔巨大的人工费用如何填补？困则思变。2月3日晚，两家餐饮企业与盒马共同发布的一份公告引起行业关注。公告称，盒马将联合知名餐饮企业北京心正意诚餐饮有限公司旗下品牌云海肴、新世纪青年饮食有限公司（青年餐厅），解决现阶段餐饮行业待岗人员的收入问题，缓解餐饮企业成本压力，和商超生活消费行业人力不足的挑战。

17日晚间，射洪县新闻中心官方微博通报称，上午7时，个别出租车、三轮车司机与哈啰单车骑行活动工作人员发生争执。经过警察现场调解，11时许，聚集人员和车辆有序离开。遂宁市射洪县交通运输局运管所前述工作人员称，射洪县城目前有200余辆出租车，哈啰单车公司投放了1000多辆共享单车。由于城区面积小，共享单车的投放会影响出租车生意，加之今天哈啰单车搞了个“骑行活动”，所以出现了前述冲突情况。

最近美国市场非金融场景的市值公司至少跌去10%左右，而我们在境外上市的非金融场景公司也在跌，最大跌幅达到了40%，这说明商业化场景这一端的攻城略地已经到了中后期。但最近下跌的时候我们看到这样的逻辑，所有基于金融端口，如果在总业务占到一定比重，那么下跌幅度少，因为这部分的支持力度强。还有一条发现的比这个逻辑还深厚的东西。这些公司的云端有深厚的服务价值。不仅在过去一年中翻了一倍的市值，比如亚马逊、微软，而且在这次下跌过程中，他们不仅抗跌还会逆势上扬。云端的服务已经成为今天所有这些的根本性变革。