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梁锶明、童海华在新能源汽车市场高速发展的同时,新能源汽车保值率低的问题让新能源二手车市场处于较为尴尬的局面。有统计数据显示,纯电动车的保值率远低于传统燃油车。颜先生(化名)等部分二手车经销商向《中国经营报》记者直言,店内没有收新能源二手车,并表示行业内不少人都不敢尝试。

静电测试操作起来虽然简单,但这一过程考验着智能锁的安全防御能力。在本次测试中,评测组发现四款智能锁都能很好的抵御静电,而德施曼不仅能抵御静电,在感受到外部磁场异常后,还会自动锁门。这样的功能设计对于用户来说还是很实用的。3、安全防护:虚位密码测试

而从新能源车主的用户体验来看,实际使用中的续航里程消耗成为新能源车的“硬伤”。第三方汽车品质评价平台数据显示,2018年以来有关新能源汽车续航里程不准的投诉超过了50起。在多个新能源汽车的QQ群中,不少车主反映到了天气温度低的时候,车辆续航里程会出现较大幅度的减少,使用空调时情况更甚。有车主反映,自己购买的纯电动新能源车标明60公里/时等速续航里程可达到360公里,但是到冬天温度过低时基本只能开150公里,下雪天甚至只有80公里左右;不过,也有车主表示,同款车型在夏天路况好的时候实测能够行使330公里。此外,新能源车主苏先生(化名)表示,自己在2015年购买了一辆混动新能源车,纯电续航能力有80公里,但是在一年多之前开始满电只能跑40~50公里。“因为上下班路程来回是50公里,现在充满电已经跑不了一个来回了,所以感觉很明显。”

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