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对于民营卫星的商业市场，除了教育卫星，谢涛认为还有很多机会，关键是如何突破固有认知去创新，碰撞出好创意就坚持实施，“未来可以用低成本的小卫星去太空挖矿、深空探索。”以下是采访实录：批量化造卫星，能容忍一百颗里坏几颗澎湃新闻：九天微星由中科院西安光机所投资孵化，国企基因对九天微星的助力主要在哪里？

图表：2017年涨价是“量缩价涨”（%）民企产能被去化，受伤较严重。从经营效率上来说，民营企业要高于国有企业。例如在2015年经济下行压力较大的时候，面临亏损的国有企业数量占该行业全部国有企业的比重远远高于民营企业。但从去产能和环保政策执行的结果来看，最近三年民营企业数量的减少幅度要远高于国有企业。这主要是因为在去产能、环保政策的执行层面，存在“一刀切”的现象，再加上国企在地方资源和环保规范上都优于民企，民企受到的冲击更大。

今年5月，我们看到德国每日镜报有报道称，经过多年审查，英国政府、德国联邦信息安全办公室和欧盟委员会等机构都没有发现华为存在明显后门，但美国的思科设备存在安全漏洞，自2013年起已经有10起后门事件；大家也可能记得早在2014年时，苹果公司就在一份声明中承认，可以通过苹果手机系统后门提取手机用户的短信通讯录和照片等数据；去年年初，脸书公司也被曝出他们用户账号都有后门，对此他们的发言人也都承认；根据棱镜门事件曝光的情况，在美国情报部门面前，美国人的通话通信文件和语音都没有任何个人隐私可言；有35个国家，包括美国曾经一度最亲密盟友的国家的领导人，他们也遭到了有的甚至长达10年的窃听，而实施这些窃听监控的，根据公开报道的情况，正是美国的思科和苹果。这些都是大家可以从网上找到的公开事实。

再者，很多微商并非专职从事电商活动，而号称仅做“零星”“小额”的交易，按照电商法规定，并非都需要主体登记，这就给非法从业者可乘之机。做完一单，就删除一个，清空记录，最后若找不到消费者取证，之前的交易记录则很难查找。尽管电商法规定平台需要对交易记录等信息保存不少于3年，但这只是针对电商平台。微商的社交平台本身不是交易平台，有的甚至只有引流功能，平台最多只能保存网络日志。对于社交平台，用户点对点的交流信息属于隐私，仅存放在自己移动端里，平台也无法获取，这让监管部门很难有效监管。

GMIC全球移动互联网大会26日将于北京召开GMIC全球移动互联网大会将于4月26日-28日在北京国家会议中心拉开帷幕。本届大会以“AI生万物”为主题，谐音爱生万物，寓意科学技术要有人文的温度，机器有爱，真“芯”英雄。第十届GMIC大会将全面拥抱人工智能，特设两天行业领袖峰会，从人工智能研究领域的最新进展到企业AI的应用与商业新互动探讨。

与此同时，我很高兴跟大家分享：继2019年7月我们宣布上海和深圳率先实现正毛利后，经历过大半年的艰苦奋斗，在刚刚过去的4月，首汽约车已实现全国整体正毛利，多个城市进入盈利，公司有望在20年4季度实现EBITA为正。回顾过去的两年，首汽约车经历了一系列大胆的调整。我们自2018年开始引入加盟合作，向运力合作伙伴开放平台。同年，公司登记注册车辆总规模突破50万，并于2019年底突破80万辆。本着“轻质化、差异化”的原则，我们于2019年4月全面实施自营转承包的经营模式改革。一方面，大力推行将自营车转承包，增加车辆自由度，激发司机接单积极性，同时对司机薪酬体制进行合伙制改革；另一方面，我们为部分剩余自营车配备优质司机，提供标杆级品质服务，成立了品质车队、党员车队等分层化运营，建立了良好的口碑。2019年底，公司累计转承包司机达2万余名。首汽约车坚持平台价值不是“补贴”而是“赋能”,在提升自身管控能力的同时也对合作伙伴提出了更高要求，并借助自身平台优势搭建线上、线下赋能体系，扶持合作伙伴提升自身能力。