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（五）健全特殊旅客权益保障。班车客运经营者和汽车客运站应对持《中华人民共和国残疾军人证》的伤残军人、持《中华人民共和国伤残人民警察证》的伤残人民警察、持国家综合性消防救援队伍残疾人员证件的残疾消防救援人员执行客票半价优待，具体按照所乘班次执行票价的50%计算。除9座及以下客车外，符合条件的儿童享受免费乘车或者客票半价优待。具体条件为：每一成人旅客可携带1名6周岁（含6周岁）以下或者身高1.2米（含1.2米）以下、且不单独占用座位的儿童免费乘车，需单独占用座位或者超过1名时超过的人数执行客票半价优待，并提供座位；6～14周岁或者身高为1.2～1.5米的儿童乘车执行客票半价优待，并提供座位。证明儿童年龄的有效身份证件包括中华人民共和国居民身份证、中华人民共和国临时居民身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照、外国人永久居留身份证等。在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10％（舍去小数位取整）。

（三）改革目标。到2020年，道路运输竞争性领域和环节价格基本放开，确需保留的实行政府定价、政府指导价的道路运输价格动态调整机制有效建立，道路客运、出租汽车等领域经营者价格行为更加规范，主要由市场决定的道路运输价格形成机制和科学、规范、透明的道路运输价格监管制度基本健全，价格机制引导资源配置、促进行业高质量发展、满足人民群众出行需求的作用明显增强。

根据《深圳证券交易所股票上市规则》第10.2.5条规定，公司与关联人发生的交易金额在三千万元以上，且占公司最近一期经审计净资产绝对值5%以上的关联交易，应当聘请具有从事证券、期货相关业务资格的中介机构，对交易标的进行评估或者审计。根据2019年9月份更新的证监会《从事证券期货业务资产评估机构目录》，地博资源并不具备证券期货业务资产评估资格。投服中心认为，其对矿业权的估值能否直接在交易方案中引用值得商榷。

9、新基建——国家发改委专家：新一轮投资不搞“大水漫灌”，工业互联网等成今年投资方向、经参头版：“新基建”打造数字经济新引擎近日有媒体报道称，有7省市累计推出超25万亿元重点项目建设计划，同时5G等新基建的概念也被反复提出，这是否意味着新一轮的投资将“大水漫灌”呢？国家发改委宏观经济研究院研究员杨萍表示，大家看到的20多万亿、30多万亿的重点项目投资计划，实际上指的是项目总投资，是需要若干个年份才能够完成的一个投资规模，不是今年一个年份要完成的。如果把项目总投资等同于年度投资计划，那就容易产生一个错误的联想，以为大水漫灌，强刺激政策又来了，实际情况并不是如此。关于今年投资的方向，杨萍表示，将会在新型基础设施建设上发力，包括5G、数据中心、工业互联网等领域。此外，本次疫情暴露出来了很多突出的短板。如应急物资储备体系、公共卫生服务体系，都有一些短板存在，这也将会成为新一轮投资关注的重点。（央视财经）

脉脉方面回应后，刺猬公社尝试联系赤兔创始团队，希望获得对脉脉回应的一些看法。原CTO王迪表示，自己“已经离开很久了，不方便发表意见”。对赤兔的两次复盘4年前，赤兔上线。它是领英在华“水土不服”后，推出的专门针对中国用户的移动端职场社交工具。出生时就带着领英中国、红杉资本和宽带资本的豪门光环，赤兔迎来了一个美好的开局。如创始人沈博阳所言，“上线后迅速积累了几百万用户”。

波音这家工厂在安全上的疏失已引发主管机关和航空公司的关注，主管机关和国会议员都更为注意波音是否有时将利益置于安全之上。消息曝光后，波音公司立即开始“辟谣”，波音商业客机生产部门负责人麦卡利斯特发表声明，强调南卡罗来纳州的工厂生产质素为“历来最高水平”。787型“梦想客机”项目总经理扎巴克则在内部电邮批评《纽约时报》的报道不实，并强调工厂的生产表现符合标准。